公共安全
面对城市层面日益增多的车牌自动识别（ALPR）监控争议，美国多州开始采取行动。亚利桑那州总检察长宣布审查系统影响，南达科他州提议立法限定执法用途，佛罗里达州长称技术“失控”，康涅狄格州长要求暂停安装。纽约大学法学院警务项目发布政策记分卡，显示多数州缺乏严格立法。
德克萨斯州弗里斯科市自2008年起为城市建筑引入室内地图，最初用于改善应急响应，现已扩展至200多处设施的实时管理，并整合30多个系统，惠及消防、设施维护等多个部门。
美国国土安全部本月宣布为ICE配备电击手套（GLOVE），但南卡罗来纳大学法学教授、前警官Seth Stoughton认为，该技术存在诸多局限，不适合街头警务，地方警察机构应谨慎评估。
加利福尼亚州苏森市因恶意软件攻击被迫关闭全部IT网络，911路由、警察与消防调度等关键公共安全运营受影响。市议会宣布进入紧急状态，州长纽森随即启动AI网络防御计划。
康涅狄格州州长Ned Lamont于周五呼吁暂停安装自动车牌识别摄像头，并要求州警察标准与培训委员会在30天内制定指导方针。此举源于居民对隐私的担忧，全美已有超过50个城市和县与Flock Safety终止合作。
独立监测报告指出，芝加哥在首年安装无障碍行人信号装置（APS）的数量超出法院要求，但所有被检查的交叉口均存在技术合规问题。报告建议加强文档记录、公共报告、人员培训及缺陷纠正。
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