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新墨西哥州面临5.8万套住房短缺，限制性地方法规抑制了住房建设。Mercatus中心报告提出五项改革建议，包括政策层面公众参与、按权批准、定期审查、简化流程及资金支持，并呼吁设立州住房部门。
面对城市层面日益增多的车牌自动识别（ALPR）监控争议，美国多州开始采取行动。亚利桑那州总检察长宣布审查系统影响，南达科他州提议立法限定执法用途，佛罗里达州长称技术“失控”，康涅狄格州长要求暂停安装。纽约大学法学院警务项目发布政策记分卡，显示多数州缺乏严格立法。
自Flix收购灰狗近五年来，这家北美城际巴士运营商完成显著转型。通过更新车队、扩展线路并改善准点率，灰狗吸引了学生、年轻专业人士及注重性价比的旅客。2026年，世界杯赛事、高油价及精神航空停运进一步推动客流量增长。公司正筹备2028年洛杉矶奥运会，并在芝加哥、波士顿、纽约等地推进枢纽设施升级。
弗吉尼亚大学助理教授Lauren Bridges指出，超70%的两党居民反对AI数据中心，相关限制政策快速增加。在地方层面，暂停令如野火般蔓延。城市不必在欢迎数据中心与保护社区间二选一，但需主动作为。奥罗拉市可持续发展主任Alison Lindburg与安克雷奇市议会议员Anna Brawley分享了各自城市的经验：提前定义数据中心用途、解决水电与基础设施容量、加强公众参与。
招聘网站Indeed于8月25日发布首份《2026年最佳工作城市》报告，对全美233个居民超20万的大都市区进行综合评分。波士顿、华盛顿特区、佛蒙特州伯灵顿位列前三。报告指出，沿海大城市在薪资和职业流动性上占优，而北部和中西部中小城市则提供更多工作与生活平衡的机会。
芝加哥房租涨幅居全美主要都市区之首，市长Brandon Johnson于今夏推出《保护租户条例》，拟通过禁止隐性收费、设立监管机构、强化驱逐保护等措施，为租户提供更全面的保障。该提案引发房地产行业强烈反对，市议会已提出替代性法案。
2026年，北美预计开通约150英里新固定导轨公交线路，包括西雅图浮桥轻轨、拉斯维加斯BRT和洛杉矶地铁延长线。相比2016年的240英里，今年规模有所缩减，部分城市倾向选择成本更低的快速公交。
美国住房与城市发展部（HUD）本月联合白宫国家药物管制政策办公室及卫生与公众服务部，发布面向地方领导人的“治疗优先”工具包。该工具包旨在推动社区从长期奉行的“住房优先”策略转向以成瘾治疗和长期戒断为导向的干预路径。HUD部长Scott Turner在8月12日的新闻稿中表示，住房虽不可或缺，但仅靠住房并不足够。工具包提出五阶段成果衡量框架，并鼓励地方采用无毒品居住空间等强制性措施。残障权利教育与辩护基金批评该工具包为“以服从换收容”的蓝图。
Archer Aviation与AEG于周一宣布，将在洛杉矶市中心L.A. Live体育娱乐综合体开发垂直起降场。该项目是Archer在洛杉矶构建空中出租车网络的一部分，此前已与南加州大学、SoFi体育场及好莱坞伯班克机场达成合作。初始可行性研究已完成，涵盖土地使用、空域、电力及社区影响评估。
德克萨斯州弗里斯科市自2008年起为城市建筑引入室内地图，最初用于改善应急响应，现已扩展至200多处设施的实时管理，并整合30多个系统，惠及消防、设施维护等多个部门。